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강명길 기자
데일리 뉴스
애플카부터 요소수 대란까지...2021 국내 車업계엔 무슨 일이?
김선관 기자
데일리 뉴스
“이제 전기차 브랜드라 불러주오” 현대차그룹 엔진 개발 중단, 전기차에 집중
강명길 기자
데일리 뉴스
[PPL 리뷰] <지헤중> 완판녀 송혜교가 아이오닉5를 타다니...어울릴까?
강명길 기자
데일리 뉴스
"아이오닉5 구독하고 여행하세요"...현대차, 자동차 구독 플랫폼 ‘셀렉션’ 제주 도입
강명길 기자
데일리 뉴스
일본차 다 어디로 갔나? 북미 올해의 차 후보 전기차 대세
강명길 기자
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현대차, 3분기 영업이익 1조6067억…반도체 수급난에 판매량 감소
강명길 기자
데일리 뉴스
현대차, 글로벌 브랜드 가치 17조 8400억…세계 35위 등극
강명길 기자
데일리 뉴스
현대차그룹, 2021 레드 닷 어워드서 17개 디자인상 수상
강명길 기자
데일리 뉴스
그린카, 전 차량 ADAS 적용…올해말 전기차 100여대도 추가 도입
강명길 기자
데일리 뉴스
기아, 475km 달리는 전기차 ‘EV6’ 출시…고성능 GT는 내년 판매
강명길 기자
데일리 뉴스
현대차 국내 최초 콘셉트카 ‘포니쿠페’, 배틀그라운드서 공개
강명길
데일리 뉴스
현대차그룹, 전기차 초고속 충전소 ‘E-pit’ 을지로서 개소
강명길
데일리 뉴스
그린카, 아이오닉5 서비스 도입…카쉐어링 업계 최초
강명길
데일리 뉴스
아이오닉5 1919대, 스타리아 3232대…지난달 팔리긴 팔렸네
강명길
데일리 뉴스
아우디, ‘e-트론 GT’ 1회 충전으로 488km 주행…아이오닉5 보다 길다
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